- ЧТО ТАКОЕ AFR?
Это самая крупная русскоязычная любительская регата. Проходит ежегодно в середине осени. - ГДЕ И КОГДА ПРОЙДЁТ СЛЕДУЮЩАЯ?
26 октября — 2 ноября 2024 года в Греции - КТО УЧАСТВУЕТ В AFR?
Только начинающие яхтсмены и яхтсмены-любители. Те, кто только недавно закончили парусные школы или были всего в нескольких самостоятельных чартерах, гоняются в круизных дивизионах. Более опытные — в гоночных. - СКОЛЬКО УЧАСТНИКОВ?
В 2023 году с нами были 60 команд в 3 дивизионах и около 500 участников. - СКОЛЬКО РЕГАТ AFR УЖЕ БЫЛО?
В октябре 2024 пройдет десятое мероприятие. - Я ТОЛЬКО ЧТО ПОЛУЧИЛ ШКИПЕРСКИЙ СЕРТИФИКАТ. ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ УЧАСТВОВАТЬ В AFR В КАЧЕСТВЕ ШКИПЕРА, УЧИТЫВАЯ, ЧТО ВСЯ МОЯ КОМАНДА — АБСОЛЮТНЫЕ НОВИЧКИ И НИ РАЗУ НЕ БЫЛИ НА ЯХТЕ?
Да. Более того — ДА! Регата AFR создана для того, чтобы комфортно и безопасно выйти в море самостоятельно в первый раз. Большинство из шкиперов, участвующих в AFR — дебютанты. Да, и их команды тоже. - Я ПОЛУЧИЛ ШКИПЕРСКИЙ СЕРТИФИКАТ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД, НО ТАК НИ РАЗУ И НЕ ВЫШЕЛ В МОРЕ. КАК МНЕ ПОСТУПИТЬ?
Если ваш сертификат был выдан согласно вашим знаниям и умениями, а не получен за деньги или по дружбе, то AFR идеальная возможность наконец подружиться с морем и начать использовать полученные знания. Перечитайте конспекты, пролистните справочники и добро пожаловать на борт. - Я СЛЫШАЛ, ЧТО ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ШКИПЕРСКОГО СЕРТИФИКАТА НАДО БЫ ПОХОДИТЬ С ОПЫТНЫМ КАПИТАНОМ И ЛИШЬ ПОТОМ «СОВАТЬСЯ» В ЯХТИНГ САМОСТОЯТЕЛЬНО. ЧТО СКАЖЕТЕ?
Однозначного ответа на этот вопрос нет. Если курс вашего обучения составлял менее 2 недель, если у вас нет глубокого теоретического понимания работы парусов, если расшифровка МППСС и УКВ вызывает у вас затруднения, то, возможно, школа, выбранная вами для вашего обучения, крайне халатно отнеслась к подготовке из вас шкипера. И мы не можем рекомендовать вам участие в AFR. Если же ваш инструктор дал вам все требуемые любым из международных курсов (IYT, RYA) знания, а вы эти знания усвоили, то вы однозначно готовы! - ОДНО ДЕЛО — ПРОСТОЙ КРУИЗ, А ДРУГОЕ ДЕЛО — РЕГАТА, Я НЕ УВЕРЕН, ЧТО ГОТОВ ГОНЯТЬСЯ.
AFR — не просто регата, в первую очередь — это флотилия и огромная вечеринка. Гоняться совершенно не обязательно, тем более, если вы не чувствуете в себе уверенности в управлении яхтой. Около 50% команд не принимают участия в борьбе за места, а проходят все этапы в круизном режиме, набираясь опыта и отлично проводя время. Вечерами все места стоянок AFR превращаются в огромный клуб по интересам: на яхтах и в прибрежных барах участники команд обмениваются впечатлениями, играют на гитарах, пьют вино и всячески веселятся. Чтобы утром снова отправиться в путешествие. - Я ДОВОЛЬНО ОПЫТНЫЙ ШКИПЕР, В МОЁМ ЛОГБУКЕ УЖЕ БОЛЬШЕ 3000 МИЛЬ, ИМЕЕТ ЛИ МНЕ СМЫСЛ УЧАСТВОВАТЬ В AFR?
С 2022 года у нас есть дивизион RACING — он вам точно подойдёт. Но если вы ищете для себя большое и весёлое мероприятие с кучей замечательных людей, то AFR вам понравится и при участии в дивизионе CRUISING. Нужно иметь ввиду, что, увидев ваш профессионализм, мы можем попросить вас выйти из гонки за призы, всё же AFR — регата для начинающих, и вы вряд ли найдёте среди участников достойных соперников.
А еще с 2023 года у нас появился дивизион CUSTOM, который мы называем гедонистическим — в нем могут участвовать любые яхты. Дивизион CUSTOM не гоняется, а просто проводит время, наблюдая за регатой со стороны с бокалом розе и участвуя во всех концертах и вечеринках. А нередко и возглавляя их. - ВЫ ГОВОРИТЕ «НАЧИНАЮЩИЕ». ЧТО ИМЕННО ВЫ ИМЕЕТЕ ВВИДУ?
Мы имеем ввиду шкиперов с самостоятельным пробегом от нуля до 3000 миль. Если у вас от 1500 до 3000 миль, то мили эти не должны быть пройдены в качестве шкипера на серьёзных международных регатах — в этом случае вам не будет интересно гоняться с остальными, а остальным с вами. - КАКИЕ ЯХТЫ ПРЕДЛАГАЮТСЯ ДЛЯ УЧАСТИЯ В AFR?
Все яхты делятся на несколько дивизионов: круизные дивизионы (Bavaria 46, Bavaria 51, Oceanis 46.1, Oceanis 51.1), гоночный дивизион (лодки будут известны позднее) и кастомный дивизион вне гоночного зачета (любая яхта, которая может присоединиться к фестивалю). - СКОЛЬКО СТОИТ УЧАСТИЕ В AFR?
Для участия в AFR вам необходимо арендовать у нас яхту. В стоимость аренды яхты входят все возможные допы и расходы. Подробности читайте на странице бронирования регаты. - МОЖНО ЛИ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В AFR НА СОБСТВЕННОЙ ЯХТЕ ИЛИ НА ЯХТЕ, ВЗЯТОЙ В ЧАРТЕР ГДЕ-ЛИБО ЕЩЁ?
Можно — в дивизионе CUSTOM. - Я УЖЕ ВЫБРАЛ ДИВИЗИОН ДЛЯ УЧАСТИЯ, МОГУ ЛИ Я ВЫБРАТЬ КОНКРЕТНЫЙ ГОД ВЫПУСКА ЯХТЫ ИЛИ ЧТОБЫ ЯХТА БЫЛА НЕ СТАРШЕ ТРЕХ ЛЕТ?
К сожалению, нет. Из-за большого флота мы не имеем возможности гарантировать вам возраст яхты. Обратите внимание, что у каждого дивизиона своя стоимость вне зависимости от года выпуска лодки. Это значит, что Bavaria 46 2014 года и Bavaria 46 2017 года будут стоить одинаково. Это может показаться несколько несправедливым, но все яхты для AFR тщательно проверены на предмет технического состояния, и значительных проблем с ними обычно не бывает.
Впрочем есть способ гарантированно заполучить наиболее свежую лодку — забронировать её в самом начале продаж. Открывая бронирование, мы сначала предоставляем самые новые яхты, а к концу формирования флота обычно остаются наиболее возрастные. Но в любом случае яхт старше 2014 года у нас нет, а это значит, что и переживать по поводу «рухляди» не стоит. - ЧТО СО СТРАХОВКОЙ И ДЕПОЗИТАМИ?
На усмотрение капитана и команды можно оставить чартерный депозит или приобрести полную страховку. - Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ, ЧТО МНЕ НУЖНО АРЕНДОВАТЬ У ВАС ЯХТУ, СОБРАТЬ СЕБЕ КОМАНДУ И Я — УЧАСТНИК AFR?
Да, всё верно. Более того, к нам очень часто обращаются желающие принять участие в AFR в качестве матросов — всех этих людей мы отправляем к тем шкиперам, у кого ещё есть свободные места и готовность принять в команду новых людей. Так что если у вас ощущается нехватка единомышленников, обращайтесь — постараемся помочь! - А ЧТО, ЕСЛИ Я ХОЧУ ЗАРАБОТАТЬ НА СВОИХ МАТРОСАХ? МОГУ ЛИ Я СОБРАТЬ С НИХ НЕСКОЛЬКО БОЛЬШЕ ДЕНЕГ, ЧЕМ СТОИТ ЛОДКА В РЕГАТЕ. Стоимость места на лодке определяет шкипер. Кто-то едет с семьей, кто-то имеет команду друзей-энтузиастов, а кто-то готов принимать на борт новых людей и брать ответственность за них. И вас точно никто не осудит, ведь в таком случае вы рискуете, нервничаете, организовываете быт и досуг команды. На наш взгляд вы вполне заслуживаете материальное поощрение, ведь без вас ваша команда бы точно не состоялась.
- СКОЛЬКО ПРИМЕРНО ДЕНЕГ С КАЖДОГО ЧЛЕНА КОМАНДЫ СОБИРАЮТ ШКИПЕРЫ-УЧАСТНИКИ AFR?
€1300-1600 в зависимости от команды и дивизиона - КАК ЗАБРОНИРОВАТЬ ЯХТУ ДЛЯ УЧАСТИЯ В AFR?
Для бронирования лодки необходимо определиться с дивизионом и внести организаторам полную оплату. - ЕСЛИ Я ПЕРЕДУМАЛ УЧАСТВОВАТЬ В AFR ПОСЛЕ ОПЛАТЫ?
В этом случае нам с вами надо постараться найти желающих перекупить у вас оплаченную вами яхту. К сожалению, это единственный вариант избежать потери всех уже внесённых денег. - МНЕ И/ИЛИ ЧЛЕНАМ МОЕЙ КОМАНДЫ НУЖНО ОФОРМИТЬ ГРЕЧЕСКУЮ ВИЗУ ДЛЯ ПОЕЗДКИ НА AFR, ПОМОЖЕТЕ МНЕ С ЭТИМ?
Да, мы предоставим вам все необходимые документы не позднее 60 дней до начала регаты. - КАКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ ОПЛАТЫ У ВАС ЕСТЬ?
Безналичный перевод в евро на счёт в европейском банке. - ОКТЯБРЬ, ГРЕЦИЯ... НЕ ХОЛОДНО?
Нет. За несколько последних октябрей температура воздуха днём не опускалась ниже 17 градусов ни разу, а чаще всего она составляет 22-25 градуса. Большинство дней солнечные, осадки встречаются в это время крайне редко. Сила ветра — не более 20-22 узлов, в среднем 12-14 узлов. Температура воды в море — 20-22 градуса. - КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, БРАТЬ ЛИ НА БОРТ ДЕТЕЙ? И ЕСЛИ ДА, ТО С КАКОГО ВОЗРАСТА?
Дочь главы компании Seanation принимает участие в AFR с 6 лет и считает наше мероприятие одним из самых веселых событий на Земле. Никаких проблем с детьми на AFR обычно не возникает, если дети:
а) способны к компромиссам
б) коммуникабельны и общительны
в) непривередливы в плане бытовых условий - КАКОЙ У РЕГАТЫ МАРШРУТ?
Мы зависим от погоды, да и масштаб регаты таков, что далеко не каждый порт может нас принять. Подневный план переходов становится более или менее понятен не раньше, чем за неделю до старта. - КАКОЙ У РЕГАТЫ ПЛАН, КАК ПРОХОДЯТ ДНИ?
Утром в субботу мы встречаемся со всеми шкиперами, заполняем документы на чартер, разводим всех по яхтам, и начинается приёмка лодок, которая продолжается до самого вечера. Приезжающие команды закупаются продуктами, знакомятся с коллегами и адаптируются к яхтенному быту. Субботним вечером проходит глобальная вечеринка открытия регаты, для большинства команд она заканчивается в середине ночи :)
Воскресным утром, как и утром каждого последующего дня, проходит шкиперский брифинг, на котором организаторы рассказывают шкиперам план на день. Воскресенье — не гоночный день, он посвящён тренировкам. Шкиперы тренируются сами и тренируют свои команды, чтобы, начиная с понедельника, все могли полноценно участвовать в процессе. Но тренировки не отменяют перехода на следующую стоянку — каждый день регата AFR ночует в новом месте.
Если резюмировать план регаты, то он выглядит так:
Суббота: встреча, знакомство, приёмка яхт, закупка продовольствия, вечеринка открытия
Воскресенье: брифинг, тренировки, переход на новое место, отдых и развлечения
Понедельник — четверг: брифинг, гонка, переход на новое место, отдых и развлечения
Пятница: брифинг, гонка, возвращение в базовую марину, заправка топливом, чекаут, вечеринка закрытия регаты и вручение призов победителям
9:00 субботы: все участники AFR покидают яхты. - А ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ ВЕЧЕРОМ ПОСЛЕ ГОНКИ?
Изучить новое место, поужинать в одном из замечательных ресторанов, сходить на концерт или вечеринку, поучаствовать в музыкальном джеме прямо на причале, посмотреть на салют или на звёзды, послушать музыку или плеск волн. Поверьте, скучно во время AFR ещё никому и никогда не было. - ЧТО БРАТЬ С СОБОЙ МНЕ (ШКИПЕРУ) И ЧЛЕНАМ МОЕЙ КОМАНДЫ?
Мы рекомендуем вам взять с собой комплект термобелья БЕЗ содержания шерсти, флисовую кофту и комплект из ветрозащитных брюк и куртки. Помните, что в море не носят одежду из натуральных материалов, так как она впитывает влагу и не сохнет. Лучше всего, если ваши синтетические брюки и куртка будут из так называемой мембранной ткани, которая дышит и выводит наружу ваш пот, но при этом не промокает и не продувается. Впрочем, все эти рекомендации имеют значение, если будет прохладно или ветрено. Если же погода будет тёплой и спокойной, шорт и футболки будет достаточно.
Не забудьте головной убор и солнцезащитные очки: перегреть голову и ослепнуть от постоянных бликов не так уж сложно. Даже в ноябре. Солнцезащитный крем с фактором защиты 30+ также не помешает. И последний важный момент: обувь, в которой вы будете ходить по яхте, должна иметь светлую или непачкающую подошву и должна хорошо держаться на ногах — вьетнамки и подобные им шлёпки для яхтинга совершенно не подходят. Также совершенно необходимо взять с собой планшет с электронной навигацией (Navionics), переносную морскую рацию и адаптеры USB для 12в розетки. - КАКИЕ ПРАВИЛА У ГОНОК, ЧТО МОЖНО, А ЧТО НЕЛЬЗЯ?
Правила гонок в AFR специально адаптированы для начинающих шкиперов и сильно отличаются от спортивных правил. По сути при создании правил мы ориентировались на безопасность и честность соревнований. Подробный свод всех условий гонок вы получите за 2-3 месяца до начала регаты. - ЧТО СО СТАРТАМИ, ОНИ ОБЩИЕ ИЛИ РАЗДЕЛЬНЫЕ ПО ДИВИЗИОНАМ?
Раздельные. Каждый дивизион стартует отдельно. - ОК, Я ЗАБРОНИРОВАЛ ЯХТУ, ЧТО ДАЛЬШЕ?
Мы включим вас в чат шкиперов AFR в Telegram`e, где вы сможете общаться с остальными шкиперами и с организаторами по всем вопросам. Также мы обеспечим вас визовой поддержкой и всеми информационными материалами по регате, чтобы вы знали, к чему готовиться и как. - А ЧТО, ЕСЛИ В КАКОЙ-ТО ИЗ КОМАНД ШКИПЕРОМ ВОЗЬМУТ НАЧИНАЮЩЕГО ЯХТСМЕНА, А В КОМАНДЕ БУДЕТ УЛЬТРАПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ГОНЩИК? КАК У НИХ ВЫИГРАТЬ?
Во-первых, главное правило любой регаты — fair play, то есть честная игра. Во-вторых, любой профессиональный и опытный яхтсмен очень хорошо заметен в толпе новичков, если кто-то из участников демонстрирует выдающиеся умения, мы берём на себя обязательство раскрыть профессионала и дисквалифицировать команду за неспортивное поведение. - А ПОЧЕМУ В AFR ЛЕГКО ДЕБЮТИРОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ ШКИПЕРА?
Потому что:
а) вокруг новички. Полное отсутствие снобизма и присутствие взаимовыручки — суть AFR.
б) организаторы обеспечивают безопасность и консультации по всем вопросам. Помощь всегда рядом, но всё же вы — шкипер, и за спиной никто не стоит, все решения и команды исходят только от вас.
в) AFR – это весело. А дебют одной яхтой — это нервно. Мы пробовали и знаем :) - У МЕНЯ ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ, КУДА ОБРАТИТЬСЯ?
В телеграм или Whatsapp +447418355835
